Uluslararası Otomobil Federasyonu, Ferrari’nin talebi üzerine Mercedes’in ön kanadını inceleme altına aldı.
Şanghay Grand Prix’sinin ardından Ferrari cephesi, Mercedes’in ön kanadıyla ilgili teknik açıklama talebinde bulundu. İddialara göre Alman ekibinin kullandığı sistemde kanadın kapanma hareketi tek aşamalı değil, iki ayrı fazdan oluşuyor.
Teknik değerlendirmelere göre ilk hareketin, yönetmelikte belirtilen 400 milisaniyelik süre içerisinde tamamlanarak denetim sensörünü karşıladığı ifade ediliyor. Ancak bu ilk aşamanın ardından gerçekleştiği öne sürülen ikinci hareketin, sensör kontrolünden kaçan potansiyel bir düzensizlik yaratabileceği belirtiliyor.
Söz konusu sistemin, frenleme anında aerodinamik yükün ön aksa ani transferini azaltarak pilotlara viraj girişlerinde daha dengeli ve öngörülebilir bir sürüş sağladığı da iddialar arasında yer alıyor.
FIA’nın, Mercedes’in ön kanadı üzerinde detaylı teknik incelemeler yapacağı ve elde edilecek bulgular doğrultusunda kararını vereceği bildirildi.
